Redegjørelse etter åpenhetsloven (2026)

Taxisentralen i Bergen AS
Rapporteringsperiode: 25.06.2025–30.06.2026

1. Innledning

Taxisentralen i Bergen AS er omfattet av åpenhetsloven og arbeider systematisk for å fremme respekt for grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold i hele virksomheten. Redegjørelsen er utarbeidet i samsvar med åpenhetsloven § 5 og bygger på OECDs retningslinjer for ansvarlig næringsliv og OECDs modell for aktsomhetsvurderinger.

Redegjørelsen beskriver virksomhetens organisering, identifiserte risikoområder, gjennomførte aktsomhetsvurderinger, tiltak, resultater og planer for videre forbedring.

2. Om virksomheten

Aktsomhetsvurderingene omfatter Taxisentralen i Bergen AS med følgende datterselskap:

• Taxigården AS
• Taxiøkonomi AS
• Taxidrift AS
• BKT AS
• 07000 Mobility AS
• Sunnhordland Taxisentral AS
• Asker Taxisentral AS

Aktsomhetsvurderingene omfatter også tilsluttede løyvehavere, sjåfører, samarbeidende taxisentraler samt sentrale leverandører av teknologi, kjøretøyrelaterte tjenester, regnskapstjenester og øvrige driftsleveranser.

Selskapet legger til grunn at ansvarlig virksomhetsstyring er en integrert del av konsernets strategi, HMS-arbeid, kvalitetsarbeid og bærekraftsarbeid.

3. Styring og forankring

Styret har det overordnede ansvaret for arbeidet med menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold. Administrerende direktør har ansvar for gjennomføring og oppfølging.

Arbeidet er forankret gjennom:
• Internkontrollsystemer og HMS-rutiner
• Varslingsordninger og avviksbehandling
• Opplæring og kompetanseutvikling
• Leverandøroppfølging
• Medlemskap i NHO og Norges Taxiforbund
• Miljøfyrtårn-arbeid og bærekraftsrapportering

4. Metode for aktsomhetsvurderinger

Selskapet følger OECDs seks-trinnsmodell:
1. Forankre ansvarlighet i styringssystemer.
2. Kartlegge og vurdere faktiske og potensielle negative konsekvenser.
3. Stanse, forebygge eller redusere negative konsekvenser.
4. Overvåke gjennomføring og resultater.
5. Kommunisere hvordan påvirkning og avvik håndteres.
6. Sørge for eller samarbeide om gjenoppretting der det er nødvendig.

Vurderingene gjennomføres løpende og oppdateres ved vesentlige endringer i virksomheten eller rammebetingelsene.

5. Identifiserte risikoområder

Det er ikke identifisert faktiske brudd på grunnleggende menneskerettigheter eller anstendige arbeidsforhold i rapporteringsperioden. Følgende områder vurderes likevel som risikoområder:

Høy risiko:
• Arbeidsforhold hos enkelte løyvehavere og arbeidsgivere.
• Risiko for sosial dumping og mangelfull etterlevelse av arbeidsmiljøregelverket.
• Manglende dokumentasjon knyttet til arbeidstid, lønn og arbeidsavtaler.

Moderat risiko:
• Diskriminering eller utenforskap.
• Mangelfull integrering av arbeidstakere med innvandrerbakgrunn.
• Leverandører med begrenset modenhet innen bærekraft og ansvarlig virksomhet.

Lav risiko:
• Administrative støttefunksjoner og interne kontorprosesser.

6. Tiltak gjennomført i 2025–2026

Selskapet har gjennomført og videreført en rekke tiltak:

• Oppfølging av internkontrollkrav for taxisentraler.
• Opplæring og informasjonsarbeid overfor løyvehavere.
• Tilgang til bedriftshelsetjeneste.
• Varslingsrutiner for ansatte, sjåfører og samarbeidspartnere.
• Oppfølging av klager og avvik.
• Gjennomgang av leverandørforhold og kontraktkrav.
• Styrket fokus på arbeidsavtaler, lønnsrutiner, OTP og skattetrekk.
• Dialog med bransjeorganisasjoner og myndigheter om utviklingen i drosjenæringen.

Selskapet har også videreført arbeid med å sikre økonomisk bærekraftige rammevilkår for løyvehavere og ansatte sjåfører.

7. Resultater og effektvurdering

Gjennomførte tiltak vurderes å ha bidratt til økt bevissthet om menneskerettigheter og arbeidsforhold i organisasjonen.

Det er ikke registrert vesentlige avvik som tilsier at selskapet direkte har forårsaket eller medvirket til brudd på grunnleggende menneskerettigheter. Varslingsmekanismer og kontrollrutiner vurderes som velfungerende.

Selskapet ser samtidig behov for fortsatt forbedring innen dokumentasjon, leverandøroppfølging og systematisk risikovurdering.

8. Prioriteringer for 2026–2027

Følgende tiltak prioriteres i kommende periode:

• Videreutvikle risikobaserte leverandørvurderinger.
• Etablere tydeligere krav til dokumentasjon fra leverandører.
• Styrke opplæring innen menneskerettigheter og arbeidslivskriminalitet.
• Iverksette nytt regelverk om internkontroll for taxisentraler.
• Gjennomføre periodiske kontroller av etterlevelse hos tilsluttede virksomheter.
• Forbedre rapportering på bærekraft, arbeidsforhold og samfunnsansvar.

9. Konklusjon

Taxisentralen i Bergen AS vurderer at virksomheten har etablert hensiktsmessige systemer for å identifisere og håndtere risiko knyttet til menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold.

Arbeidet videreføres i tråd med åpenhetsloven, OECDs retningslinjer og selskapets egne verdier om pålitelighet, omtanke og ansvarlighet.

Behandlet av styret i
Taxisentralen i Bergen AS
Kokstad, 22. juni 2026